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预应力钢绞线的规格也有所不同，以受欢迎的一款规格为例子。常用的预应力钢绞线它的直径是9.53到17.8毫米之间，每一根预应力钢绞线一般含有七根钢丝。除了以上常见的以外，还有少见但也被使用的预应力钢绞线。它们的直径要更加的大，比17.8毫米还要大，显得更加的粗实。少量的预应力钢绞线包含的钢丝，少的有两根的，三根的，多的有十九根的。在这些钢丝上的涂层也很有讲究，钢丝上面涂有防腐层，可以是金属，也可以是非金属。总之要求不同，适应条件不同，就算是同一类别的钢绞丝，也有不同的样式和性质。
预应力钢丝绞线的作用主要是在结构构件受荷载作用之前的，使得构件会自主的出现一些预压应力从而降低或者是相互抵消了荷载所引起的混凝土拉应力，使得整体都处在一个平衡的抗压的状态之下，这样就可以很好的避免钢筋混凝土构件的裂缝过早出现，使得拥有更高的性能和耐用性。1、预应力混凝土钢绞线因为可以很好的使用了具有高强度的钢绞线和混凝士，因此和普通的产品相比在跨度和细长承重方面都会更加的优质;2、预应力钢绞线能够有效的改善混凝士结构的使用功效，在很大程度上避免混凝土出现开裂的情况，或者是可以把原先的裂缝宽度限制在没有危害
钢绞线采用高碳钢盘条，经过表面处理后冷拔成钢丝，然后按钢绞线结构将一定数量的钢丝绞合成股，再经过消除应力的稳定化处理过程而成。为延长耐久性，钢丝上可以有金属或非金属的镀层或涂层，如镀锌、涂环氧树脂等。无粘接钢绞线为增加与混凝土的握裹力，表面可以有刻痕等。模拔的钢绞线在绞合后经过一次模具压缩过程，结构更加密实，表层更加适合锚具抓握。制作无粘结预应力钢绞线采用普通的预应力钢绞线，涂防腐油脂或石蜡后包高密度聚乙烯就成。
预应力钢绞线的规格也有所不同，以受欢迎的一款规格为例子。常用的预应力钢绞线它的直径是9.53到17.8毫米之间，每一根预应力钢绞线一般含有七根钢丝。除了以上常见的以外，还有少见但也被使用的预应力钢绞线。它们的直径要更加的大，比17.8毫米还要大，显得更加的粗实。少量的预应力钢绞线包含的钢丝，少的有两根的，三根的，多的有十九根的。在这些钢丝上的涂层也很有讲究，钢丝上面涂有防腐层，可以是金属，也可以是非金属。总之要求不同，适应条件不同，就算是同一类别的钢绞丝，也有不同的样式和性质。
钢绞线有哪些分类1、按照用途分类：预应力钢绞线、电力用、镀锌钢绞线及不锈钢绞线。其中预应力钢绞线涂防腐油脂，或石蜡后包HDPE后称为无粘结预应力钢绞线。预应力钢绞线也有镀锌或镀锌铝合金钢丝制成的。2、按照材料特性分类：钢绞线、铝包钢绞线及不锈钢绞线。3、按照结构分类：预应力钢绞线根据钢丝根数可分为7丝、2丝、3丝和19丝。常用的是7丝结构。电力用的镀锌钢绞线及铝包钢绞线也根据钢丝数量分为2、3、7、19、37等结构，常用的是7丝结构。
张拉时是否有一段钢绞线被卡住，部分区段未达到张拉应力,或者穿素时，一组钢绞线互相纠缠了。孔道摩阻，混凝土的弹模对其影响较大ΔL=ΔL2-ΔL1=544mm。钢绞线在1.05δk时的量测伸长值:ΔL=ΔL3-ΔL1=575mm，小心钢绞线夹片会啃钢绞线，那会大幅降低拉应力，虽然油表读数显示到了设计应力，但实际传递到钢绞线上的并没有那么多。我们试过很多次,在拉应力达到设计值时，一般凡是伸长值不够的钢束，大部分是因为夹片啃钢绞线。所以在张拉之前，一定要检查一下限位板的空隙是否满足钢绞线夹片在张拉中的自由伸缩量，
作为基础工程中使用量预应力加固筋，钢绞线在预制箱梁、板梁、T形梁的抗拉性能中起着重要作用，在斜拉桥、悬索桥、连天眼FAST中心“眼”调节线中也得到广泛的应用。环氧钢绞线填充环氧钢丝绳由日本在美国涂装制造，预应力钢绞线环氧钢绞线加热后退扭成丝状，通过静电感应作用，将带负极的环氧钢粉吸附在正极的钢粉上，粉末遇热羟基和羧基固熔结合，形成致密的环氧膜，在使用过程中可防止水汽和盐分进入钢粉中造成电化学腐蚀。
无粘接钢绞线。听名字就知道，它在施工中起到的是隔离的作用。无粘接钢绞线作用于混凝土中，却又可以不粘复。这样就可以起到一个防护的作用。对于无粘接钢绞线，也可以分为好几类。各种类别也有各自的用处，下面就不一一列举。3、镀锌钢绞线它是指在将镀锌钢丝线绞合在一起，它的特点是柔软性好，很稳定，也很可靠，一点就是强度高。镀锌钢绞线常常作用在公路两边和建筑结构中。
钢绞线内钢丝的直径及其允许偏差应符合现定，钢绞线捻距应不大于其直径的14倍。其他倍数的捻距应在合同中注明。钢绞线外层捻向为右捻。外层钢丝的捻向应与相邻内层钢丝的捻向相反，如需改变捻向应在合同中注明。钢绞线捻向钢绞线的捻向应为左捻。无粘接钢绞线除设计的结构长度外，你要进行张拉，总得要预留一部分好让千斤顶有卡的位置，能固定住吧，张拉封锚完强度达到要求后，再把这多余的部分割掉。所以这个工作长度就是千斤顶卡口到卡口的长度，也就是张拉过程中会拉长的部分长度，比设计的长度要长一些。
为了避免上面出现的这种情况，通常来说我们都是会使用在V型夹槽上加垫铝片，这样的话铝片就可以更好紧密的包裹住钢绞线，提高了和钢绞线之间的夹持面，同时还会在钢绞线的两边涂抹上湿金刚砂，提高了摩擦力，在承受的压力上就会更加的均匀。使用了这种方法虽然是可以很好的反映钢绞线力学性能，但是有个不好的地方在于湿金刚砂会渗透到试验机液压系统中，这样的话就容易导致出现油路堵塞，对试验机的使用出现为题。对预应力钢绞线夹具结构进行改造就显得非常重要了，在优化改造的时候主要的就是要增加夹齿与钢绞线之间的夹持面和握裹力，其中直接的
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